 | ||
 PRIMA ETAPA A CAMPIONATULUI NATIONAL DE KARTING Debut in forta pentru Selena Motor Sport Prima etapa a editiei 2004 a Campionatului National de Karting, desfasurata pe pista Selena Motor Sport din Bacau, a adus pe langa o premiera nationala, un numar mare de satisfactii clubului de karting din orasul nostru. Premiera a fost constituita de cursa clasei Biland, prima cursa din Romania care a aliniat la start masini cu motoare in patru timpi. Cat despre satisfactiile bacauane, trebuie sa incepem cu prestatia excelenta a lui Doru Sechelariu, castigator autoritar al ambelor manse ale competitiei ICA / J. Daca e sa ramanem in limitele aceleiasi categorii, ne vedem nevoiti sa remarcam si performanta deosebita a tanarului debutant Valentin Mardare, care l-a secondat pe Doru pe podiumul de premiere. Urcand o treapta in ceea ce priveste categoria, ajungem la ICA, unde Stefan Ion, debutant la aceasta clasa, a reusit un aproape incredibil loc doi in spatele campionului national en-titre, Razvan Anania. Asadar, debut in forta al acestei editii de campionat.
Clasa PUFO Clasa mezina a sportului cu motor a oferit in aceasta prima etapa un spectacol desavarsit, copiii de numai 7 ani, sau chiar mai putin, purtand o lupta extraordinara pana in ultimele viraje ale cursei pentru locurile de pe podium. Prima mansa a fost castigata de constanteanul Tiberiu Iorgulescu, care i-a devansat pe Florin Catana si Brad Brunner, cea mai frumoasa surpriza a clasei. A doua cursa a fost cel putin la fel de disputata ca si prima, dar nu a fost din pacate lipsita de evenimente mai putin placute. Competitia a fost intrerupta in turul cu numarul patru dupa ce aradeanul Florin Catana a avut parte de un accident extrem de spectaculos, care nu s-a soldat din fericire cu urmari grave, insa a dus la abandonul protagonistului, lucru mai dureros decat orice rana. Astfel, dupa cel de-al doilea start, lupta a continuat la aceeasi intensitate, iar primul loc a revenit lui Brad Brunner, pilotul de numai 5 ani ocupand la final treapta a doua a podiumului de premiere. Rezultatele finale n-au putut fi insa comunicate in timp util, asa ca podiumul a fost doar unul provizoriu. Clasa Mini Nici aceasta clasa nu a dus lipsa de spectacol, nu mai putin de 15 concurenti fiind prezenti pe grila de start. Aici insa, ambele manse au fost dominate de unul si acelasi pilot, bucuresteanul Tomi Dragan, care s-a impus de fiecare data la o diferenta concludenta fata de urmatorul clasat. Lupta cea mai interesanta s-a dat insa pentru locul doi, aceasta pozitie fiind pana la urma cucerita de Claudiu Berghea, fiul celebrului cuplu de piloti de raliuri, victorios in disputa sa cu Radu Badina. Pilotul bacauan prezent in aceasta competitie, Dennis Cantea s-a clasat pe ultimul loc, el fiind insa la prima participare intr-o competitie oficiala. Clasa ICA/J Aceasta clasa este clasa care ne-a adus fara indoiala cele mai mari satisfactii. Doru Sechelariu s-a impus in ambele manse fara nici o problema, la distante confortabile fata de locul secund. inca din calificari, Doru Sechelariu a confirmat cresterea de forma din ultima vreme, obtinand timpi excelenti, care i-au adus pole-position-ul pentru prima mansa. Prima pozitie de pe grila de start a fost fructificata cu calm de Doru, care a plecat primul si si-a luat destul de repede un avans linistitor, pe care l-a marit incet-incet pana la finalul cursei. in mansa a doua in schimb, pilotul bacauan a fost pacalit de mult mai experimentata Maria Citro Vita care a reusit sa-i fure in primul viraj fotoliul de lider. Ea n-a reusit in schimb sa reziste presiunii exercitate de Doru Sechelariu ajutat de al doilea pilot Selena Motor Sport, Valentin Mardare, si a cedat foarte repede sefia cursei, fiind detronata chiar si de pe pozitia a doua pana in final. Asadar, doua victorii concludente pentru Doru, si un prim pas mare facut spre un titlu national in acest an. Clasa ICA Dupa cum se putea anticipa inca dupa mansele cronometrate, lupta pentru primul loc la aceasta categorie s-a dat intre campionul national en-titre, Razvan Anania, si pilotul Selena Motor Sport, Stefan Ion, aflat la primul sezon la categoria ICA. Chiar daca acest lucru ar putea parea surprinzator, cine il cunoaste pe Stefan si l-a vazut macar o data pe pista nu se va mira cand va auzi ca acesta chiar a reusit sa-l bata in mansa secunda pe Anania, un pilot mult mai experimentat decat el, mai ales in conditiile in care a alergat aproape toata cursa cu aparatoarea lantului desprinsa. Victoria finala i-a revenit insa campionului, el obtinand un timp mai bun in calificari decat {tefan si suflandu-i astfel prima pozitie. Important este insa ca s-a vazut clar ca cei doi nu au adversari in campionatul intern, iar lupta pentru titlu se va da doar intre ei, in acest moment neexistand nici un favorit cert prin prisma evolutiilor din prima etapa. Astfel, iata ca si aceasta clasa promite o lupta interesanta pana in finalul sezonului cand vom vedea daca Anania va fi in stare sa-si apere titlul in fata ambitiosului debutant Stefan Ion. Clasa ICC Regina kartingului, clasa Intercontinental C, a reprezentat cea mai mare, si, de fapt, singura dezamagire a acestei prime etape a campionatului national. Dezamagire in ceea ce priveste numarul participantilor, doar cinci de aceasta data, si dezamagire si in ceea ce priveste spectacolul, care a lipsit cu desavarsire in conditiile in care Marian Jurchescu nu are adversari la aceasta categorie in tara. Filmul curselor - identic in ce priveste fruntea clasamentului. Distantare inca din primele tururi si victorie cel putin detasata. Atat si nimic mai mult. Clasa Biland Si iata ca in acest an, am avut parte si de o premiera nationala pe pista Selena Motor Sport din Bacau, si anume prima cursa in care au alergat karturi echipate cu motoare in patru timpi. O clasa destul de putin raspandita in Europa, iata ca Biland-ul si-a gasit destui adepti in Romania, suficienti incat federatia sa accepte participarea in campionatul national a acestor motoare atipice pentru karting. in cursele din Bacau, competitie a avut veleitati mai degraba demonstrative, lupta pentru victorie dandu-se intre doar patru piloti, dintre care trei din Romania, componenti ai aceleiasi echipe. ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Etapa a II-a a Campionatului National de Karting Doua podiumuri pentru bacauani Etapa a doua a Campionatului National de Karting desfasurat in Bucuresti, pe pista Tunari, a adus pilotilor Selena Motor Sport doua clasari pe podium, ambele in cadrul aceleiasi clase. in intrecerea rezervata categoriei ICA, ambele manse s-au derulat conform aceluiasi scenariu, iar protagonistii luptei pentru prima pozitie au fost aceiasi trei piloti care s-au distantat destul de repede de restul urmaritorilor. Desi se anticipa o disputa destul de interesanta intre Stefan Ion si Razvan Anania, al doilea a abandonat in ambele manse si a pierdut aceasta batalie in razboiul pentru titlu. Cele doua curse ale acestei clase au fost castigate de Viktor Stefan, aflat la debutul sau pentru Selena Motor Sport. Singurul pilot care a reusit sa impiedice realizarea dublei de catre clubul bacauan a fost Andrei Harnagea, el devansandu-l pe in ambele manse pe celalalt bacauan prezent in competitie, Stefan Ion, care a completat astfel podiumul. Cealalta clasa in care ne puneam sperante, ICA/J, a adus o clasare pe locul patru a lui Doru Sechelariu care a terminat prima mansa pe locul cinci, dupa ce l-a acrosat pe Dumitru Teslari si a iesit in decor in momentul in care se afla pe pozitia a treia. in cea de-a doua mansa, Sechelariu a venit pe locul trei, in spatele Mariei Citro-Vita si a lui Teslari, dupa o cursa mult mai linistita si prudenta, desfasurata pe o pista extrem de dificila, udata in prealalbil de ploaia care a cazut in timpul intrecerii categoriei Biland. Din pacate, etapa bucuresteana nu a fost lipsita de evenimente neplacute si facem referire aici la competitia clasei Pufo. Dupa prima mansa castigata de Brat Bruner, majoritatea pilotilor, printre care si bacauanul Madalin Cojocariu , au decis sa nu mai ia startul in cea de-a doua cursa din cauza unei probleme la motorul castigatorului, nesanctionata de oficialii etapei. Astfel, in cea de-a doua mansa nu au mai luat startul decat patru concurenti, invingator fiind acelasi Bruner. Celalalt bacauan prezent in concurs, Denis Cantea, a terminat pe locurile 9, respectiv 6, cele doua manse ale competitiei clasei Mini, aceasta reprezentand prima sa performanta notablia in sezonul de debut in C.N. de karting. ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Karting, Campionatul National etapa a III-a Schimbari destul de importante Cea de-a treia etapa a Campionatului National de Karting desfasurata pe pista Selena Motor Sport din orasul nostru a adus cateva modificari destul de importante in clasamentul general al celor sase clase de concurs chiar daca majoritatea rezultatelor s-au inscris intr-o linie in general normala. Astfel, daca privim clasamentul categoriei ICA 100cc, vedem ca bacauanul Stefan Ion a reusit sa se distanteze serios de urmaritorii sai dupa victoria din aceasta a treia etapa. Iar cu doua etape inainte de finalul sezonului un avans de 8 puncte reprezinta o diferenta sa-i zicem confortabila. Daca lucrurile evolueaza normal, e greu de crezut ca Stefan mai poate pierde titlul national in acest an, primul sau an la ICA. Clubul bacauan ar putea prinde la aceasta clasa doua locuri pe podium, ba chiar primele doua, avand in vedere ca Viktor Stefan a urcat in acest moment pe cea de-a doua pozitie. La PUFO am avut parte de o schimbare de lider, am putea spune oarecum normala, avand in vedere ca Brad Brunner, noul ocupant al primului loc, a demostrat certe calitati de pilot in acest sezon de campionat. Un acelasi tip de schimbare s-a produs si la clasa mare, ICC. Aici, Matei Mihaescu, fara indoiala cel mai valoros pilot roman al acestei clase, a reusit sa preia prima pozitie de la Marian Jurchescu, singurul lucru ce l-a impiedicat sa realizeze mai repede aceasta rocada fiind neparticiparea sa in prima etapa disputata tot in Bacau. Si la ICA / Junior situatia s-a schimbat intr-o anumita masura, Maria Citro-Vita distantandu-se destul de mult de bacauanul Doru Sechelariu, ocupantul celei de-a doua pozitii a podiumului intermediar. Toate aceste modificari se afla insa in continuare sub semnul provizoriului, avand in vedere ca mai sunt etape de disputat, iar abandonurile ce se produc destul de des in acest sport cu motor ar putea rasturna oricand ierarhiile. |
  
Zilnic Selena Motor Sport ofera celor interesati posibilitatea de a deveni pentru cateva minute piloti de karting. Cei care doresc sa piloteze un kart si sa se afle "in pielea" unui pilot de curse, pe pista mica de agrement sau pe pista mare, cea utilizata in toate competitiile nationale si internationale care se desfasoara pe circuitul din municipiul nostru.
Pista de competitie este deschisa numai celor care au o minima experienta, incepatorilor fiindu-le recomandat sa isi testeze posibilitatile pe pista de agrement. Toti clientii primesc un bluzon si o casca de protectie, necesare pentru siguranta pilotului in timp ce conduce kartul.   |
